Електронний аудит електромобіля після ДТП або аукціону
Після ДТП електронні системи можуть зберігати події, блокування або конфігураційні розбіжності. Перевіряємо автомобіль як єдину мережу замість читання окремого коду помилки.
Вартість: 4000 грн
Коли потрібна ця діагностика
- автомобіль відновили після удару
- EV придбаний на страховому чи аукціонному майданчику
- після кузовного ремонту горять індикатори
- потрібен контроль SRS і високовольтного запуску
Що перевіряємо
- склад електронних блоків і звʼязок між ними
- події SRS, ABS, ADAS та систем кузова
- стани HV-блокувань, контакторів і дозволу запуску
- відповідність конфігурації встановленим компонентам
- результат контрольного скану після базових тестів
Що отримує клієнт
- карту активних і збережених подій
- перелік зон із технічним ризиком
- план відновлення електронної частини
Починаємо з фіксації симптомів і повного читання систем. Висновок спирається на коди, поточні параметри та реакцію автомобіля під час контрольованого тесту. Такий порядок зменшує кількість випадкових замін деталей.
Маєте електромобіль після США?
Перевірте батарею, SRS, заряджання, мережу блоків і конфігурацію після відновлення. Повний аудит EV після США.
Поширені питання
Чи входить калібрування ADAS?
Калібрування виконується окремо після підтвердження геометрії та сумісності компонентів.
Можна перевірити SRS після заміни подушок?
Так, читаємо блоки, конфігурацію, ланцюги та повʼязані події.
Аудит замінює перевірку геометрії кузова?
Електронний і кузовний контроль доповнюють один одного.